Embrague roto.
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Embrague roto.
Hola a todos, tengo un Insignia 1600 120 cv es del 01/08/2017, aunque yo lo compré en diciembre de 2019 con 29.000 km, ahora lleva 60.000 km.
La pregunta es:
Es posible que se esté rompiendo el embrague?
Os explico, desde hace un tiempo patina un poco en autovía, cuando vas en 5 o 6 y sales a adelantar, pero ahora a veces hace un ruido como algo suelto al salir en primera.
Embrague creo que es seguro, pero con tan pocos km será solo kit de embrague o habrá que cambiar también el Bimasa?
Gracias de antemano.
La pregunta es:
Es posible que se esté rompiendo el embrague?
Os explico, desde hace un tiempo patina un poco en autovía, cuando vas en 5 o 6 y sales a adelantar, pero ahora a veces hace un ruido como algo suelto al salir en primera.
Embrague creo que es seguro, pero con tan pocos km será solo kit de embrague o habrá que cambiar también el Bimasa?
Gracias de antemano.
Furilo7- Usuario Registrado
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Re: Embrague roto.
Rectifico, el coche lo lleva mi mujer, el ruido es el chivato de las pastillas de freno.
Pero es posible que con 60.000 km este el embrague para cambiar?
Pero es posible que con 60.000 km este el embrague para cambiar?
Furilo7- Usuario Registrado
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Re: Embrague roto.
Furilo7 escribió:Hola a todos, tengo un Insignia 1600 120 cv es del 01/08/2017, aunque yo lo compré en diciembre de 2019 con 29.000 km, ahora lleva 60.000 km.
La pregunta es:
Es posible que se esté rompiendo el embrague?
Os explico, desde hace un tiempo patina un poco en autovía, cuando vas en 5 o 6 y sales a adelantar, pero ahora a veces hace un ruido como algo suelto al salir en primera.
Embrague creo que es seguro, pero con tan pocos km será solo kit de embrague o habrá que cambiar también el Bimasa?
Gracias de antemano.
No puedo decir que imposible, pero casi, pero con esos km. no...podría ser por un muy mal uso del embrague, pero no...y si fuera, por defecto de fábrica o algo así, sería cambiar el kit, el volante motor está nuevo, hombre.....en el coche de mi hija, un VW Up (2ª mano comprado en Opel), hacía algo parecido, y llegó un momento que ya no entraban varias marchas...y había sido una grapa que sujeta la camisa del cable del cambio, como las de la bicicleta...una tontería, vamos...es un ejemplo, por eso antes de pensar en embrague, que te revisen el sistema de la palanca y demás que tengan que ver con el cambio...un saludo...

Bronx- Usuario Activo
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