P11dc recurrente

Buenas a todos. Soy poseedor de una insignia country tourer de julio de 2018 que actualmente tiene 70000 km. Coche en garaje, viajes, algo de ciudad y cada 309-600 km se hace conducción alegre. Este verano se encendió el testigo motor, tester al canto y p11dc.

Toco volverse a casa desde el lugar de vacaciones y dejar el coche en el taller. El caso es que se cambio sonda y…. Una semana después, lo mismo. Sensor en garantía del sensor cambiado y… 154 im después, de nuevo el error.

Cabe destacar que a los 10 días de tener el coche se soltó la tubería del hidráulico de la caja de cambios y al taller en grúa. Pues bien, todo limpio pero la centralita de la sonda empapada y el cableado también. El cableado se ha limpiado completamente y la sonda era nueva y original las dos veces…

Alguien sabe cuál puede ser el motivo? Algún error común conocido? Que las sondas no son baratas y en 150 km no puede ser que de código de error.

Ya es desesperante, todos Lis sensores en rango, y error

Buenas, la sonda que te han cambiado es la final, localizada a la altura del eje trasero.
Siendo un error recurrente como dices, y reemplazada la sonda, revisaría los pines del conector no vaya a ser que no hagan contacto correctamente y de manera intermitente.
Descartando ya eso revisaría el sistema Adblue, calidad aditivo , inyector, fugas, obstrucciones, difusor interno escape, y filtro NOX.
Un saludo.

En principio en esta Segunda se revisó el sistema adblue, el cableado se limpió hasta donde va el mazo gordo que entra al habitáculo.

Los inyectores dan valores clavados. La sonda es la que va Justo depesdel dog. La que va Justo Antea lee bien eso esa está en 0 invariable, y ni recodificando