Ruido en zona de escape ¿Posible fuga?

Llevo un tiempo escuchando un sshhhhhh continuo en el coche cuando está arrancado y cuando paro el motor  continúa 2 o 3 segundos más, no va disminuyendo hasta que se quita sino que se corta y deja de hacerlo. Tratando de averiguar a ver de dónde venía, me di cuenta que proviene de la parte trasera, más bien del lado del escape, por la zona de la rueda trasera más o menos. No sé si ésto es normal o no, o si se trata de algún tipo de fuga... ¿Que creéis que puede ser?

Por favor, ¿Alguien puede contestar? Necesito saberlo antes de ir al taller...

Por ahí atrás, pocas cosas hay que puedan provocar fugas.
El depósito va colgado por allí debajo, por lo que se me ocurre que podría ser la bomba de presión del combustible que va dentro del depósito.
Si en circulación el coche va bien y no notas nada raro no es preocupante.

Gracias por responder. Es el primer coche con fap que tengo y algunas cosas me resultan raras.
Sí, el coche va bien, por lo que no le daré importancia por el momento. Gracias nuevamente.

Soc_Jo escribió:Por ahí atrás, pocas cosas hay que puedan provocar fugas.
El depósito va colgado por allí debajo, por lo que se me ocurre que podría ser la bomba de presión del combustible que va dentro del depósito.
Si en circulación el coche va bien y no notas nada raro no es preocupante.

Pues al final resulta que sí, que se trata de la bomba de presión del depósito de combustible; por lo visto es normal, es un poco "ruidosa". Aproveché que el coche estaba en el elevador hace unas semanas cuando le cambié el aceite y se podía apreciar perfectamente.

Deejay escribió:

Soc_Jo escribió:Por ahí atrás, pocas cosas hay que puedan provocar fugas.
El depósito va colgado por allí debajo, por lo que se me ocurre que podría ser la bomba de presión del combustible que va dentro del depósito.
Si en circulación el coche va bien y no notas nada raro no es preocupante.

Pues al final resulta que sí, que se trata de la bomba de presión del depósito de combustible; por lo visto es normal, es un poco "ruidosa". Aproveché que el coche estaba en el elevador hace unas semanas cuando le cambié el aceite y se podía apreciar perfectamente.

Si es que uno, a base de años y experiencias acaba siendo medio mecánico

Hola, sí, yo también lo noto (el mio es el 2.0 CDTI con Adblue) y bueno, no resulta molesto pero sí es "sonrojante" en un coche nuevo.

Mi otro coche es un Mokka 1.6 CDTI (sin adBlue) y no ha hecho ese shhhh nunca; hace otro tipo de ruidos (cadena de dtbon)

Saludos

¿De qué año es el Mokka? Supongo que tu motor será el B16DTH; ¿Te ha hecho el ruido de la cadena desde siempre? La solución es cambiar sobre todo el tensor y montar la junta / chapa, pero mejor si te cambian el kit de distribución completo, porque lo mismo la cadena ya no está en óptimas condiciones y puede haber causado un desgaste prematuro de los dientes de los engranajes o piñones.
Mi Insignia es del 2019 (con AdBlue) creo que el motor es el D16DTH LVL en vez del B16DTH que creo que corresponde a las versiones sin AdBlue; ¿Sabes tú o sabe alguien si éste motor está también afectado con lo de la cadena de distribución? Sé que son los 1.6 CDTI 2014 - 2019 pero no sé si hasta el 2019 o también incluidos los del 2019. Lo digo por estar al loro... En alguna ocasión me pareció haber oído el ruido en algún arranque en frío con el anterior aceite que llevaba pero desde que lo cambié por otro de mejor calidad no lo he vuelto a notar, si lo hace es mínimamente porque resulta inapreciable.