perdida de carbonilla en el alabe de geometria variable del turbo (motor diesel 170 CV)

Os quería preguntar si el escape de carbonilla por el sello del alabe de la geometria variable del turbo al cuerpo del turbo es normal en vuestros motores diesel de 170 CV. En el concesionario me han dicho que es normal, incluso en otros modelos como el Zafira. Adjunto foto de mi turbo con 50.000 km.

Grácias de antemano por las respuestas.

No se si sera normal el mio es gasolina...pero mi otro coche que tengo es diesel y con 160000km que tiene no pierde el turbo nada,yo creo que si te sale carbonilla es porque hay algo que no esta bien sellado,mueve el alabe con la mano para comprobar si tiene algo de juego y si no lo tiene sera alguna arandela que ara de sello y no este bien fijada...si es asi exige que te lo remplacen antes de que se acabe la garantia.

en una astra 1.7 cdti del 2011 me hace igual desde los 30.000 a los 65.000 que tiene ahora. en mi insignia 2.0 cdti 2009 160cv no me he fijado pero creo que no.
la verdad q no tendria que hacerlo pero no afecta al rendimiento ni vida util. suele ser por un fallo de sellado caracola con las dilataciones o si sale de la varilla de la geometria.
si puedes reclamarlo pero te daran largas, pero asi queda constancia si esta en garantia.

El mío tb tiene esa carbonilla. 2.0 cdti 170