Cada cuantos kms se activa la regeneración del filtro de particulas?

Me he estado fijando y a mí se me activa cada 100 kms casi clavaos, es normal? motor 1.6 de 136CV

Estás seguro de eso? Cómo lo compruebas?

CarpantaBM escribió:Estás seguro de eso? Cómo lo compruebas?

El sonido del motor, además en parado las revoluciones son más de las normales y el consumo también, al ralentí me refiero

No hay unos kilómetros exactos. Depende de los kilómetros que hagas en ciudad o carretera. Si solo haces ciudad igual pudiera ser. Yo haciendo mixto tengo una media de 350-400km y si te pegas un viaje largo por carretera 800-1000km. Tienes hilos abiertos respecto a las regeneraciones donde tienes más información.

Bueno,pues sí...pero 100 kms para una regeneración me parecen poquísimos.
En fín,a seguir observando y a seguir posteando los resultados.Gracias por la información.

Yo desde que compre el coche, 2010, me las viene haciendo entre 850-1000 km....en conducción mixta carretera/ciudad...

CarpantaBM escribió:Bueno,pues sí...pero 100 kms para una regeneración me parecen poquísimos.
En fín,a seguir observando y a seguir posteando los resultados.Gracias por la información.

Llevo tres años con un modelo del 2017 y si hago trayectos cortos me saltan las regeneraciones cada 100 kilometros y si le hago trayectos largos me los hace entre los 400 a 600 kilometros, y lo que si me he dado cuenta que segun el gasoil que use puede alargarse algo mas, no lo entiendo muy bien y me tiene algo desconcertado .

Un saludo .

jose luis0 escribió:

CarpantaBM escribió:Bueno,pues sí...pero 100 kms para una regeneración me parecen poquísimos.
En fín,a seguir observando y a seguir posteando los resultados.Gracias por la información.

Llevo tres años con un modelo del 2017 y si hago trayectos cortos me saltan las regeneraciones cada 100 kilometros y si le hago trayectos largos me los hace entre los 400 a 600 kilometros, y lo que si me he dado cuenta que segun el gasoil que use puede alargarse algo mas, no lo entiendo muy bien y me tiene algo desconcertado   .

Un saludo .

Al mio de 2014 le sucede igual, si lleno con gasoil caro tarda unos 100 km mas en hacer la regeneración que con el gasoil normal, haciendo el mismo recorrido

En el mío haciendo mix de ciudad y algo de ronda, me lo realiza cada 280 km.
Mi modelo es un MY18 de 136cv. Sé que empieza la regeneración del filtro cuando suena el motor mas bronco de lo normal, en ese momento pongo el display en la función de control de consumo instantáneo, cuando esta haciendo regeneración y levantando el pie del acelerador nunca esta a 0,0 se queda en un consumo instantaneo de 1,5 l mientras dura la regeneración que son unos 10 minutos.

jose luis0 escribió:

CarpantaBM escribió:Bueno,pues sí...pero 100 kms para una regeneración me parecen poquísimos.
En fín,a seguir observando y a seguir posteando los resultados.Gracias por la información.

Llevo tres años con un modelo del 2017 y si hago trayectos cortos me saltan las regeneraciones cada 100 kilometros y si le hago trayectos largos me los hace entre los 400 a 600 kilometros, y lo que si me he dado cuenta que segun el gasoil que use puede alargarse algo mas, no lo entiendo muy bien y me tiene algo desconcertado   .

Un saludo .

Es normal, a mi también me regenera a los xiento y picó kms si solo hago ciudad y entre 400-600kms si hago autovía.

El tema de la calidad de carburante influye y mucho... ya que el gasoleo premium tiene 55 cetanos y el gasoleo normal tiene 50 cetanos, esto significa que con 55 cetanos la combustión en la cámara de combustión de los pistones es más eficiente y limpia y en la de 50 cetanos (gasoleo normal) se produce una combustión menos eficiente y con mayor residuos al final que acaban incluso contaminando el aceite sobre todo en las regeneraciones de el fap, por este motivo el sonido de el motor siempre con gasoleo premium es menor, así como también las vibraciones percibidas en el interior de el vehículo, así como también como es lógico el fap se contamina menos con el gasoleo premium ya que además de los cetanos, incluye menos cenizas sulfatadas en su combustión lo que contamina menos el fap.

Por cierto... para los que tienen un insignia grand sport (modelo de insignia b a partir de 2017) quieran tener un Led para avisar cuando se realizan las regeneraciones, les indico que en su día cuando puse yo el Led en mi insignia, aporte esquema para nuestro modelo, en el brico de poner Led para la regeneración de el fap de el foro, con lo que pueden ponerlo y así tener la certeza de cuando les regenera.
https://clubinsignia.variousforum.com/t8044p750-brico-instalacion-de-led-para-saber-cuando-se-activa-la-regeneracion-del-fap?highlight=led+regeneracion#249764

A mí la máquina de diagnosis me saca una distancia media entre regeneraciones de unos 530 kms. Aunque últimamente me las hecho a los 300 y pico kms, con una duración media de regeneración de unos 440s. La conducción es más o menos mixta; 80% carretera secundaria, 15% autovía y 5% urbano.